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最高日租量44.57萬次，日均周轉率20.08人次/輛

筆者10月20日獲悉，截至目前，太原市已開通公共自行車服務站點達1082個，安裝鎖樁5萬個，投放公共自行車2.6萬輛，累計租騎人數(shù)7457.65萬次。其中，公共自行車最高日租量44.57萬次，日均周轉率20.08人次/輛，遠超杭州，在全國投入使用公共自行車城市中穩(wěn)居榜首，實現(xiàn)了全市建成區(qū)內符合建設條件地區(qū)公共自行車全覆蓋。

據(jù)了解，自去年9月太原市公共自行車服務系統(tǒng)投入使用以來，在市委、市政府的大力支持下，太原市公共自行車服務站點建設按照成網(wǎng)成系的要求，依北、南、東、西的順序，由城市中心區(qū)域逐步向外圍擴展。現(xiàn)在，太原市建成區(qū)——北至迎新街、柴村，南至小店，東到規(guī)劃中的太行路，西到西環(huán)高速——符合建設條件的地區(qū)，都已建成了公共自行車服務站點。

由于太原市所有公共自行車服務站點、每一個鎖樁、每一輛公共自行車均實行通租通還，極大地方便了市民出行，選擇騎公共自行車的市民與日俱增，公共自行車最高日租量和單車日均周轉率，均排在全國投入使用公共自行車城市的第一位。

為了解決公共自行車服務系統(tǒng)運營以來存在的租車難還車難等問題，太原市公交公共自行車服務公司采取了加密公共自行車服務站點的辦法；對于部分距離城區(qū)稍遠的區(qū)域，多建公共自行車服務站點，使區(qū)域內部自成一個循環(huán)。而城區(qū)到這些區(qū)域的沿途街道中，則采取基本不設或少設公共自行車服務站點等方法。