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“持續(xù)提升公共自行車服務質量”

是今年城市管理的重點工作之一

這半年來

受到疫情影響

我市的公共自行車使用情況

有什么變化呢？

據(jù)統(tǒng)計

       2020年2月、3月、4月、5月、6月市區(qū)公共自行車日均借還次數(shù)分別為6.4萬次、19萬次、29.9萬次、31.8萬次、30.2萬次，其中，2、3月份同比去年分別下降了26%、6%，4、5、6月份同比增加了22%、36%、32%。

從圖表可以看出

疫情開始前兩個月使用量受到一定影響

2月份的日均借還次數(shù)只有6.4萬次

但是隨著疫情得到有效控制

大部分企業(yè)復工復產之后

日均使用量在逐步提升

6月份日均借還次數(shù)高達30.2萬次

根據(jù)媒體調查顯示

騎自行車是疫情期間出行最安全的選項之一

        為保障廣大市民正常使用“小綠車”，我局自疫情發(fā)生初期立即組織相關部門積極開展公共自行車疫情防護工作，公共自行車系統(tǒng)保持24小時正常運轉。疫情防控期間，每日完成2755個站點及7萬余輛自行車的消毒工作，最大程度確保市民的健康和安全。

上半年工作進展

       上半年完成了今年擬建公共自行車站點選址公示以及項目招標系列工作。協(xié)調各區(qū)推進站點建設事宜，按照輕重緩急的原則制定施工計劃，總體工程計劃9月底前完成。半年度市區(qū)共完成了111個站點建設，投放了900輛公共自行車。

        截止到2020年6月底，市區(qū)已累計建設站點2921個，累計投放自行車77670輛，站點覆蓋了汽車站、火車站、地鐵出入口、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)和旅游景區(qū)等，滿足了市民的生活出行、休閑購物、娛樂健身等需求。

        至2020年6月底，市區(qū)已累計辦卡80余萬張，累計借還車時間4964萬余小時，累計借還車近5億人次，累計減少二氧化碳排放約210萬噸，日均借還車超過26萬次。公共自行車項目以其普惠性、經濟性、便民性贏得了市民支持和擁護，取得了良好的經濟效益和社會效益，極大了方便市民群眾換乘公共交通。

下一步工作計劃

        為進一步提升我市公共自行車運營服務水平，增強廣大市民群眾獲得感、幸福感，今年市區(qū)公共自行車計劃新增340個站點，20000輛自行車；更新改造165個站點，3008輛自行車。今年市區(qū)新增的和更新的車輛全部采用藍牙鎖公共自行車。

        我市公共自行車項目經過十年的快速發(fā)展，已形成了“自助操作、智能管理、限時免費、市區(qū)通借通還”的運作模式，實行的“一小時免費”政策，更新迭代的藍牙鎖公共自行車，公益性及便民性比其他交通工具更顯著。在全國率先開通公共自行車支付寶免押金租車功能，市民和外地游客都能使用手機直接租還車。通過“蘇州微城管”“支付寶”“永安行”等多種App租用公共自行車。

如今

在蘇州的商圈景點、主次干道、公交站點周邊

你都能輕松找到“小綠車”的身影

刷卡或手機掃碼

騎上“小綠車”輕松出行

遠離堵車和廢氣困擾

安全、低碳又健康

蘇州細密編織的綠色出行網絡

引領著城市文明出行、節(jié)能減排的新風尚